1. Pneumatski regulacijski ventil V-tipa ima strukturu s pravokutnom rotacijom. Može se koristiti s pozicionerom ventila za postizanje proporcionalnog podešavanja; V-tip kalema je najpogodniji za različite prilike podešavanja. Ima veliki nazivni koeficijent protoka i veliki podesivi omjer. Efekat brtvljenja je dobar, performanse podešavanja su osjetljive na nulu, volumen je mali i može se instalirati vertikalno. Pogodan je za kontrolu plina, pare, tekućine i drugih medija.
2. Karakteristike pneumatskog regulacionog ventila V-tipa: To je struktura rotacije pod pravim uglom, sastavljena od tijela ventila V-tipa, pneumatskog aktuatora, pozicionera i ostale dodatne opreme; ima inherentnu karakteristiku protoka koja je približno jednaka procentualnom omjeru; usvaja strukturu s dvostrukim ležajem za pokretanje Mali obrtni moment, odlična osjetljivost i brzina indukcije; super sposobnost smicanja.
3. Pneumatski aktuator regulacionog ventila V-tipa koristi komprimirani zrak kao izvor napajanja, a kretanje klipa pokreće radilicu da se rotira za 90 stepeni, tako da se ventil može automatski otvarati i zatvarati. Njegove komponente su: vijak za podešavanje, kućište aktuatora, radilica, blok cilindra, osovina cilindra, klip, klipnjača, kardansko vratilo.
Princip rada:
1. Pneumatski regulacijski ventil sastoji se od aktuatora i mehanizma za podešavanje. Aktuator je potisna komponenta regulacionog ventila. On generira odgovarajući potisak u skladu s pritiskom kontrolnog signala kako bi aktivirao regulacijski mehanizam. Tijelo ventila je regulacijska komponenta pneumatskog regulacijskog ventila, koja direktno dodiruje regulacijski medij kako bi regulirala protok fluida. Kada otvor za zrak s desne strane usisava zrak, klip unutar aktuatora pomiče se na obje strane, pokrećući kotrljanje srednjeg izlaznog vratila, a ugao hoda je tačno 90 stepeni, što ventil čini potpuno otvorenim. Kada otvor za zrak s lijeve strane usisava zrak, klip unutar aktuatora pomiče se u sredinu, pokrećući kotrljanje srednjeg izlaznog vratila, a ugao hoda je također 90 stepeni, tako da je ventil potpuno zatvoren.
Vrijeme objave: 19. februar 2025.