Kada pneumatski visokotlačni regulacijski ventil naiđe na problem podrhtavanja, trebali bismo ga smireno analizirati. U stvari, prvo možemo provjeriti da li se komanda ventila mijenja u podacima kako bismo ih zasebno obradili. Zatim, molimo pogledajte!
Ako se servo kontrolni ventil ne promijeni, problem se može pojaviti. Ako se komanda ventila ne promijeni i izlaz servo kartice je stabilan, problem može biti u tome što je servo ventil zaglavljen ili je veza između hidrauličkog motora i ventila zaglavljena. Ako se izlaz servo kartice u ovom trenutku trese, mogući problemi su: nerazumni PI parametri servo kartice, fluktuacija povratne sprege položaja ventila (uzrokovana kvarom LVDT-a, lošom LVDT zaštitom i drugim problemima), kvar servo kartice.
Ako se sama komanda regulacionog ventila promijeni, moramo se zapitati zašto komanda podrhtava. Ako se fluktuacija komande dogodi prije priključenja na mrežu, razlozi mogu biti sljedeći: PI parametar brzine je nerazuman, što uzrokuje prekoračenje; kvar kanala brzine, što uzrokuje abnormalne fluktuacije signala brzine, što dovodi do fluktuacije izlaza petlje brzine. Mogući uzroci kvara kanala brzine su: kvar sonde magnetootpora, loša zaštita brzine i tako dalje. Ako komanda položaja ventila fluktuira nakon priključenja na mrežu, razlozi mogu biti sljedeći: nerazumni PI parametri strujnog i tlačnog kruga, što rezultira prekoračenjem; rad ventila u tački infleksije krivulje protoka; fluktuacija brzine primarne frekventne modulacije; fluktuacija komande daljinskog upravljanja itd.
Vrijeme objave: 09.10.2021.